|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Комплект кросових шин G-Lion MX (Передня 90/90-21 + Задня 120/90-19)
Комплект шин G-Lion призначений для мотокросу, ендуро та активної їзди по бездоріжжю.
Поєднання м’якої передньої шини та задньої середньої жорсткості забезпечує хороший контроль, стабільну тягу та універсальність у різних умовах.
Типорозміри комплекту
Передня шина — 90/90-21 (Soft)
90 мм — оптимальна ширина для точного керування.
90% профіль — швидка реакція керма, легке перекладання мотоцикла.
21" — стандарт переднього колеса motocross / enduro.
За своїм призначенням і типом протектора є аналогом передніх кросових шин Mitas — добре працює на м’якому та змішаному ґрунті, забезпечує прогнозований контроль і чітке ведення мотоцикла по траєкторії.
Задня шина — 120/90-19 (Medium)
120 мм — широка пляма контакту → ефективна передача тяги.
90% профіль — додає стабільності та передбачуваної поведінки на швидкості.
19" — стандарт заднього колеса сучасних кросових мотоциклів.
Універсальний варіант для більшості трас і стилів їзди.
Жорсткість компаунду
Передня — Soft (зелена смуга)
Максимальне зчеплення:
добре працює у піску, пухкому та вологому ґрунті;
точне входження в поворот;
стабільне гальмування;
швидко прогрівається.
Задня — Medium (жовта смуга)
Баланс зчеплення та ресурсу:
стабільна тяга на різних типах покриття;
повільніший знос;
не перегрівається;
підходить для тренувань і щоденного використання.
Розшифрування позначень
NHS (Not for Highway Service) — тільки для бездоріжжя, не для асфальту.
TUBE TYPE — камерна конструкція (працює з камерою).
LOAD RANGE D — посилений каркас для роботи в жорстких умовах.
TWI — індикатор зносу протектора.
Позначення максимального тиску (kPa / PSI) — технічні значення, не робочий тиск для кросу.
Маленькі гумові «вусики» — ознака нової, некатаної шини.
Особливості протектора
Агресивний малюнок — добре «вгризається» в ґрунт.
Самоочищення від бруду та глини.
Стабільність у поворотах і при розгоні.
Посилені боковини дозволяють працювати на зниженому тиску.
Розраховані на кросові навантаження: розгін, гальмування, приземлення після трамплінів.